O valor da prestação do serviço pode ser um indício de uma má contratação de transporte de passageiro por fretamento e que pode gerar problemas no futuro.

Preços muito baixos ou fora da média do mercado podem indicar que a empresa não está devidamente regulamentada, ou que não atende aos requisitos básicos de segurança ou, ainda, que não sabe formular seu preço adequadamente.
Isso não quer dizer que preços muito altos ou muito acima da média do mercado habilitam qualquer empresa para fazer o transporte de passageiros por fretamento, mas sim que pode existir alguma dificuldade de calcular o preço.

Um preço adequado deve levar em consideração cinco pontos: o custo fixo e o custo variável dos veículos, as despesas administrativas, os impostos e taxas e o lucro.

De forma simples os custos fixos garantem a qualidade do veículo e possibilita sua reposição (depreciação e remuneração do capital), sua legalização (IPVA, licenciamentos, vistorias, seguros obrigatórios e de passageiros), os gastos com seguro do veículo e o salário do motorista e suas respectivas obrigações sociais. Como o próprio nome já define os custos fixos existem mesmo quando o veículo não está em operação.

Os custos variáveis são aqueles ligados diretamente com a movimentação do veículo, ou seja, quanto maior a quilometragem a ser percorrida maior o custo do serviço. O gasto com combustível, manutenção do veículo e pneus são os mais representativos. Contratar empresas próximas aos pontos de embarque ou desembarque sugere custos de operação menores e, conseqüentemente, preços menores.

Uma parte importante da formação do preço adequado é a chamada despesa administrativa. Responsável por garantir um bom atendimento aos clientes quanto à operação rotineira, as despesas administrativas são costumeiramente mal dimensionadas e acabam por refletir a baixa capacidade de atendimento e solução de problemas. Empresas preparadas investem em pessoal e em recursos para oferecer uma logística apropriada para cada cliente ou serviço vinte e quatro horas por dia.

Empresas comprometidas com o sucesso do transporte de pessoas, com o resultado de suas operações e com a responsabilidade social incorporam e recolhem corretamente os impostos e taxas que incidem sobre o faturamento.

Aqui mais uma vez preços baixos podem indicar que na composição de preço um ou mais impostos não foram considerados corretamente, ou simplesmente, que foram deixados de fora.

Com a tendência de repassar o ônus da cobrança e do recolhimento dos impostos para o contratante, o governo também o considera co-responsável, portanto, calcular e recolher corretamente os impostos e taxas também passam a ser uma preocupação de quem contrata.

O último ponto importante do preço do serviço é o lucro da operação. Como em todos os tipos de negócio os investidores são atraídos pela remuneração de seus investimentos. Uma empresa saudável e estruturada é aquela que busca o lucro na qualidade da prestação do serviço de transporte de passageiros.

Estrutura de Custos do Transporte
Custos fixos Custos Variáveis
Depreciação Manutenção e serviços
Remuneração capital Pessoal de Oficina
Salário de Motorista Combustível
Legalização veículo Pneus
Seguros Lubrificantes
Frota Reserva Lavagens

Despesas Administrativas

Impostos e taxas

Margem de lucro